January 24th, 2013

blanda

(no subject)

Вот, я знала)) слухи о том, что Гауди попал под первый трамвай и даже не догадывался о их существовании сильно преувеличены, также здесь хорошо видно что в 1908 году уже были нормальные электрические трамваи,
а не конки, а то вот говорят еще что он под лошадь попал (ворчу))
<Первый электрический трамвай появился в конце XIX века — в 1881 году в Германии>
Вообще удивительно просто как устойчивы всякие байки, даже когда это легко проверить,
даже когда это противоречит всякому здравому смыслу( это я уже и не о Гауди а вообще

http://www.europafilmtreasures.es/PY/245/ver-la-pelicula-barcelona_en_tranvia

http://www.tramvia.org/tb/tb-pag.htm
Breve cronología
1872 El 27 de junio de 1872 se inauguraba la primera línea tranviaria en Barcelona, con tranvías de dos pisos y tracción a sangre, entre el Pla de la Boqueria y Josepets (actual plaça Lesseps).
1877 El 1 de marzo de 1877 circuló el primer tranvía a vapor, en la línia de Sant Andreu de Palomar.
1899 El 26 de enero de 1899 se estrena el primer tranvía eléctrico, únicamente en una de las dos vías de la popular línea 29. La primera reacción popular estaba marcada por las leyendas urbanas acerca de la seguridad del sistema. El miedo se diluyó con la experiencia práctica.
1907 Desaparición total de la tracción a vapor y a sangre con la completa electrificación de la red, tanto de ancho métrico como internacional
1911 Unificación de las empresas concesionarias de la red urbana barcelonesa en "Les Tramways de Barcelona", excepto la línea del Tramvia Blau y el FC. de Sarrià a Barcelona.
1929 Máxima extensión de la red tranviaria, teniendo en cuenta los dos anchos (métrico e internacional).